在高速路或者公路兩側(cè)，經(jīng)常能看到形狀不同的聲屏障。聲屏障的安裝目的是為了削減交通來往產(chǎn)生的噪音，那么其效果到底如何呢？怎么測(cè)量？

實(shí)際上，評(píng)估聲屏障的降噪效果，主要可以通過以下幾個(gè)方面進(jìn)行：

1.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量

通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，可以確定聲屏障安裝前后的噪聲水平，并計(jì)算出降噪效果。這需要使用專業(yè)的聲級(jí)計(jì)或其他測(cè)量設(shè)備，在敏感點(diǎn)（如居民區(qū)、學(xué)校等）進(jìn)行測(cè)量。

2.隔聲量

這是衡量聲屏障性能的主要參數(shù)，單位是分貝(dB)。隔聲量表示聲屏障對(duì)噪聲的衰減程度，例如，一個(gè)聲屏障的隔聲量為20dB，表示聲屏障后面的噪聲比前面降低了20分貝。

3.吸聲系數(shù)

吸聲系數(shù)也稱為吸聲率，表示聲屏障吸收噪聲的能力。吸聲系數(shù)越大，表示聲屏障吸收的噪聲越多。這個(gè)參數(shù)與聲屏障的材料、表面處理和結(jié)構(gòu)等因素有關(guān)。

4. 降噪系數(shù)：這是評(píng)價(jià)聲屏障吸聲性能的指標(biāo)，通常采用100-5000Hz的1/3倍頻程聲系數(shù)來評(píng)價(jià)，以250,500,1000,2000四個(gè)頻率的吸聲系數(shù)平均值，即降噪系數(shù)作為材料吸聲性能單一評(píng)價(jià)指標(biāo)。

5. 反射系數(shù)：反射系數(shù)表示聲屏障對(duì)聲音的反射能力。如果聲屏障的反射系數(shù)較大，聲音會(huì)在聲屏障后面形成回音，從而影響降噪效果。因此，在設(shè)計(jì)和選擇聲屏障時(shí)，應(yīng)盡量避免高反射系數(shù)的出現(xiàn)。

6. 頻譜分析：通過對(duì)噪聲的頻譜進(jìn)行分析，可以確定聲屏障對(duì)不同頻率噪聲的降噪效果。這有助于了解聲屏障在不同應(yīng)用場(chǎng)景下的性能表現(xiàn)。

聲屏障的降噪效果可能會(huì)受到許多因素的影響，如聲源的特性、環(huán)境條件、聲屏障的設(shè)計(jì)和安裝質(zhì)量等。除了以上這些聲學(xué)評(píng)價(jià)指標(biāo)外，還需要考慮聲屏障的外觀、結(jié)構(gòu)、安裝和使用壽命等因素。在選擇和使用聲屏障時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況綜合考慮各項(xiàng)指標(biāo)和因素，以達(dá)到最佳的隔聲降噪效果。