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全封閉聲屏障

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全封閉聲屏障

全封閉聲屏障

常應(yīng)用于地鐵、高鐵、橋梁等地方。

全封閉聲屏障降噪原理：將整個路面都罩在聲屏障內(nèi)，經(jīng)過該路面的車輛噪聲和路面的反射噪聲，傳播途徑只能通過聲屏障兩端開口向外傳播，以及隔聲構(gòu)件向外透射傳播，減少了直達(dá)噪聲和繞射噪聲營銷，以此取得良好的降噪效果。

全封閉聲屏障組成：由下到上依次為：金屬吸聲板、透明隔聲窗。

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       市政道路作為城市的交通脈絡(luò)，對于促進(jìn)城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著不容小覷的作用，但是隨著今年來車流量的增加，車輛噪聲問題隨之產(chǎn)生，影響著周邊居民的生活質(zhì)量。所以在市政道路上安裝全封閉聲屏障成為隔絕道路交通噪聲的有效措施。在設(shè)計(jì)封閉式聲屏障的時候，將城市文化建設(shè)考慮進(jìn)去，在隔音降噪的同時也能很好地與周圍建筑環(huán)境相協(xié)調(diào)。下面是“全封閉聲屏障”材質(zhì)規(guī)格特點(diǎn)的介紹，希望能對大家有所幫助！

全封閉聲屏障.jpg


全封閉聲屏障案例

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