鐵路聲屏障是怎樣設(shè)計的,我們大家都應(yīng)該見到過在鐵路旁安裝的聲屏障,它的作用就是用來隔音的,所以說如果想要安裝在隔音方面才是首選的因素,下面小編帶大家了解一下具體是怎么設(shè)計的。
所有的設(shè)計都是要符合科學(xué)原理的,聲屏障也不例外,一般情況下,聲屏障的頂端都是弧形的,有大的,也有小的,還有蘑菇形狀的,還有倒 L形狀的。在鐵道隔聲柵上部增加柱狀消聲器,可使隔聲柵的插入損失增大,并隨著消聲器直徑的增加而增大。在0.5米的直徑下,接收點1的插入損失增加1.80分貝,2的插入損失增加1.94分貝;如果吸收器的直徑增加到1米,那么在接收點1處的插入損失將增加4.10分貝,在接收點2處的插入損失將增加4.09分貝。鐵軌上的消音器直徑越大,消音器的穿透力就越強,但消音器直徑太大,就會給人一種頭暈?zāi)垦5母杏X。在實際工程中,選擇吸收體的直徑為0.5 m較為適宜,這樣不僅可以增加一定的嵌入虧空,而且會有較好的視覺感受。
以上就是關(guān)于鐵路聲屏障的設(shè)計進(jìn)行的解答,希望能夠幫助到你,如果有相關(guān)需求的話可以致電了解。