當(dāng)前所在位置：
2022-04-28 | 
564 在聲源和接收器之間插入一個設(shè)施，使聲波傳有顯著的附加衰減，從而減弱接收器所在區(qū)域的噪聲影響，稱為聲屏障。聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等市政交通設(shè)施的隔聲降噪，控制交通噪聲對附近城市地區(qū)的影響，也可用于工廠等噪聲源的隔聲降噪。
聲屏障的隔聲效果一般可以用降噪量來表示，反映了上述兩種屏蔽聲屏障的能力。在聲源和接收點之間插入聲屏障，屏障無限長，聲波只能繞過屏障上方，然后形成聲影區(qū)域，就像光被物體擋住形成陰影一樣。在這個聲影區(qū)域，人們可以感覺到噪聲明顯減弱，這就是聲屏障的降噪效果。橋梁聲屏障的高度為1m一5m平均降噪10~15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻率)，最高20dB(A)。一般來說，橋梁聲屏障越高，或離橋梁聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果越好。
緊固螺栓施工橋梁聲屏障時，應(yīng)注意檢查聲屏障和聲屏障H鋼柱板之間是否均勻密封。橋梁聲屏障板頂面的傾斜度應(yīng)與各段路線的坡度一致，相鄰板之間的高度不得超過柱距的千分之一。橋梁聲屏障板在吊裝過程中不得損壞，不得使用損壞的塊、缺角、斷裂等。對于特殊位置（橋梁伸縮縫、燈桿繞組、路基變段面連接等）。應(yīng)進(jìn)行特殊處理，以防止暴露點和屏幕本身的變形和損壞。聲學(xué)材料和支撐結(jié)構(gòu)的安裝應(yīng)符合要求。聲學(xué)材料之間的拼接間隙應(yīng)密封，橋梁聲屏障屏體與柱之間除排水要求外不得有泄漏點。聲學(xué)材料之間應(yīng)采用槽插入或錯誤的高峰拼接，橋梁聲屏障屏體與基礎(chǔ)頂面之間的間隙應(yīng)采用蓋隔板。聲學(xué)材料與支架搭接牢固，搭接長度不得小于25mm。
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