高等級公路的施工中 ,在高填方路段分層鋪設高強土工格柵 ,較好地解決了路基沉陷問題.但鋪設土工格柵的滑動穩(wěn)定性驗算 ,仍待進一步探討。今天小編帶大家了解一下鋪設土工格柵的方法。
① 底層土工格柵鋪設:路基填筑至下路堤頂部后,開挖填挖邊界開挖階段時,開挖寬度不小于7m,臺階面碾壓壓實度不小于91%,交界面碾壓成型后,人工對土工格柵鋪設面進行清理干凈,土工格柵以釘樁標記的交界線為軸線,縱、橫向全斷面鋪設,鋪設土工格柵應均勻、平整,不使其出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊,并要注意避免過量拉伸從而避免超過其強度和變形的極限而產(chǎn)生破壞或撕裂、局部頂破等。
② 上層土工格柵鋪設:上層土工格柵鋪設位置為上路堤頂面。3%灰土填方路基填筑至路堤頂部后,與路床處理底標高平齊,格柵鋪設面人工整理,鋪設方法與底部格柵鋪設相同。
③ 中間層土工格柵鋪設:上路堤填筑層鋪設中間層土工格柵。上路堤填筑分為三層。下填筑層填筑完成后,將碾壓土工格柵的鋪設面整理出來,鋪設寬度伸入挖掘段5m,底層鋪設相同的土工格柵鋪設方法。
以上便是鋪設土工格柵的方法介紹,希望能幫助到大家。