25dB)要求滿足TB T3122-2005鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。吸聲性能是指公路聲屏障單元板NRC降噪系數(shù)等于或等于0.7,這符合TB T3122-2005標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí),其吸聲性能不受高濕度和雨水環(huán)境的影響。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路聲屏障的降噪系數(shù)大于0.77,其頻分吸收系數(shù)應(yīng)達(dá)到一..." />

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公路聲屏障的性能原理

公路聲屏障的性能原理

編輯: admin 行業(yè)動(dòng)態(tài)  |  2022-04-28  |  611

       公路聲屏障的應(yīng)用原理實(shí)際上非常簡(jiǎn)單,因?yàn)楣仿暺琳习蛻?yīng)用了大量的聲學(xué)、機(jī)械工程和物理特殊屬性。公路聲屏障的性能應(yīng)滿足以下聲學(xué)、機(jī)械和物理性能。特別是為了滿足聲學(xué)和機(jī)械性能。聲學(xué)性能分為隔聲性能和吸聲性能;機(jī)械性能分為抗疲勞、抗沖擊和抗變形性能。

       隔聲性能是指公路聲屏障板的加權(quán)隔聲RW(>25dB)要求滿足TB T3122-2005鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。吸聲性能是指公路聲屏障單元板NRC降噪系數(shù)等于或等于0.7,這符合TB T3122-2005標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí),其吸聲性能不受高濕度和雨水環(huán)境的影響。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路聲屏障的降噪系數(shù)大于0.77,其頻分吸收系數(shù)應(yīng)達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)。

       抗疲勞性能是指在列車(chē)風(fēng)(即脈沖)的作用下,公路聲屏障的單元板和支撐柱也應(yīng)考慮脈沖動(dòng)力和自然風(fēng)的聯(lián)合作用。數(shù)百萬(wàn)次往復(fù)循環(huán)后,無(wú)疲勞損傷??箾_擊性是指公路聲屏障隔音板應(yīng)能承受(30 1)J能量沖擊,符合JG1492003膨脹聚苯乙烯板薄抹灰外保溫系統(tǒng)規(guī)定的沖擊試驗(yàn)要求。抗變形能力強(qiáng)是指公路聲屏障板的抗變形能力應(yīng)通過(guò)功能障礙、殘余變形或損壞進(jìn)行評(píng)估。較大的彈性撓度不得超過(guò)L 100(L殘余變形不得超過(guò)面板的自由長(zhǎng)度)L 500。

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